Candidature

• 
  PlS à bord
• 
  Surveillance du système Pantograph-0CS
• 
  Système de contrôle automatique des trains
• 
  Système intégré de contrôle de surveillance ISCS

PlS à bord

Pourquoi 3onedata

• Formes de produits diversifiées de couche 2/couche 3 ; produits de commutation standard montés en rack/muraux/intégrés disponibles
• Interface M12 standard pour assurer une connexion stable et fiable dans le train
• Protocole d'anneau redondant de qualité industrielle 3onedata SW-Ring, temps d'auto-réparation ≤ 20 ms, tout en prenant en charge STP/RSTP, ERPS, MRP et d'autres protocoles d'anneau)

Surveillance du système Pantograph-0CS

Surveillance du système Pantograph-OCS

• Conception de qualité industrielle pour la collecte de données en temps réel sur l'état de fonctionnement du système Pantograph-OCS embarqué
• Permet la communication WWAN (Wide Area Network) pour les périphériques distants série et Ethernet
• Prise en charge des alimentations doubles, des cartes SIM doubles, du WAN cellulaire et du WAN Ethernet et d'autres mécanismes de redondance, sauvegarde de commutation intelligente
• Différents protocoles de cryptage VPN intégrés, pare-feu réseau, paramètres DMZ, etc., pour garantir une sécurité « illimitée » de la transmission de données dans le cloud)

Système de contrôle automatique des trains

Système de contrôle automatique des trains

• Le système global adopte l'architecture TCN standard et utilise un réseau haut débit Ethernet standard comme épine dorsale, tout en réalisant une redondance de liaison et une redondance d'équipement pour améliorer efficacement la fiabilité de l'ensemble du réseau.
• Les répéteurs Ethernet sont utilisés au milieu de la dorsale pour réduire efficacement la latence globale du réseau causée par l'augmentation des nœuds de la dorsale
• Le réseau ETB backbone est conforme aux normes TTDP et R-NAT comme spécifié dans la norme IEC 61375-2-5
• Les réseaux ECN en liaison descendante répondent aux normes pertinentes de la norme IEC 71375-3-4
• L'ensemble du réseau utilise le protocole Train Real Time Data Protocol TRDP pour l'interaction des informations)

Système intégré de contrôle de surveillance ISCS

Système intégré de contrôle de surveillance ISCS

• Prise en charge du réseau central redondant à double anneau 10 Gigabit, offrant une garantie suffisante pour la transmission de données à haut débit
• Prise en charge d'un fonctionnement entre -40 et 75 ℃ de large plage de températures, niveau de protection CEM élevé, ultra stabilité
• Prise en charge de STP/RSTP/MSTP, ERPS, MRP, SW-Ring, etc. avec un temps d'auto-réparation ≤ 20 ms
• Niveau de protection IP40, conception sans ventilateur, prend en charge une double alimentation, fonctionnement sans défaut)